【CNMO科技动静】3月5日，吉祥星河公布第200万台量产车正式下线，同时这辆车也是星河M7的首台量产车。从首款车型上市到累计产量冲破200万，吉祥星河于新能源范畴连结了较为不变的市场节拍。

吉祥星河M7

据官方信息，这次下线的第200万台车型为星河M7。该车定位为家用插电混动SUV，估计将在4月正式推向市场，主攻10-15万元价格区间的家用车市场。作为吉祥星河的新一代产物，星河M7搭载了雷神AI电混2.0体系，匹配神盾金砖电池，官方宣布的综合续航里程可达1730km，馈电状况下百千米油耗为3.35L。此外，车辆于低温情况下的续航体现也有所优化，-10℃时综合续航仍可维持于1470km以上。

内饰方面，星河M7采用了“水晶三件套”设计元素，配备Flyme Auto智能座舱体系，总体气势派头倾向简便与实用。官方称，该车是中国首个于北极完成冬日标定的电混SUV，意于夸大其于极度天气前提下的靠得住性及顺应性。

吉祥星河官方暗示，200万台的产量是用户信托的表现，也是品牌成长的一个节点。跟着星河M7的量产下线，品牌将进入新一轮产物周期，继承深耕新能源家用市场。从第1台到第200万台，是堆集的历程，也是新阶段的出发点。

今朝，吉祥星河产物线已经笼罩多款混动及纯电车型，市场体现慢慢稳健。星河M7的推出，将进一步富厚其于主流家用市场的产物结构。跟着新车型的陆续投放，吉祥星河可否于竞争激烈的新能源市场中连续扩展份额，仍有待市场查验。

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